Chỉ còn khoảng một tháng trước khi 2026 FIFA World Cup khởi tranh, sân vận động huyền thoại Estadio Azteca bất ngờ trở thành tâm điểm tranh cãi vì những lo ngại liên quan tới độ an toàn của công trình. Thậm chí, NASA cũng đã phải vào cuộc để theo dõi tình trạng sụt lún tại khu vực này.
Azteca là một trong những SVĐ mang tính biểu tượng nhất lịch sử bóng đá thế giới. Khánh thành từ năm 1966, nơi đây từng tổ chức hai trận chung kết World Cup vào các năm 1970 và 1986. Tại World Cup 2026, sân đấu ở Mexico City tiếp tục được chọn làm địa điểm diễn ra 5 trận đấu, trong đó có trận khai mạc giữa Mexico và Nam Phi ngày 11/6.
Tuy nhiên, thay vì bầu không khí háo hức trước ngày hội bóng đá lớn nhất hành tinh, Azteca lúc này lại phủ đầy nỗi lo về cơ sở hạ tầng.
Mọi chuyện bùng phát sau trận tứ kết Clausura Liga MX giữa Club América và Pumas UNAM. Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội cho thấy nhiều mảng bê tông bong tróc khỏi khu vực khán đài, bao gồm cả những hạng mục vừa được cải tạo để phục vụ World Cup.
Hình ảnh một cổ động viên nhặt hẳn một tảng bê tông lớn mang đi rồi đùa rằng mình có “quà lưu niệm từ trận đấu” càng khiến dư luận thêm hoang mang. Dù chưa ghi nhận trường hợp bị thương nào, sự cố này lập tức làm dấy lên câu hỏi về chất lượng thi công của sân sau đợt nâng cấp quy mô lớn.
Trong thời gian qua, Azteca — hiện còn mang tên thương mại Banorte Stadium — đã được cải tạo hàng loạt hạng mục như mặt tiền, hệ thống đèn chiếu sáng, phòng thay đồ, khu VIP và lối di chuyển dành cho khán giả. Nhưng bê tông bong tróc chỉ là phần nổi của vấn đề.
Hồi tháng 3, một hố sụt lớn bất ngờ xuất hiện trên tuyến đường bao quanh sân. Trớ trêu ở chỗ, chiếc xe tải của The Coca-Cola Company, một trong những nhà tài trợ của World Cup, đã mắc kẹt ngay tại đây và phải nhờ lực lượng cứu hộ kéo ra ngoài đúng lúc đoàn kiểm tra của FIFA có mặt.
Mexico City vốn từ lâu đã nổi tiếng là một trong những thành phố sụt lún nhanh nhất thế giới. Thành phố hơn 22 triệu dân này được xây dựng trên nền hồ cổ, trong khi phần lớn nguồn nước sinh hoạt lại phụ thuộc vào tầng nước ngầm bên dưới lòng đất. Việc khai thác nước kéo dài nhiều năm khiến nền đất ngày càng lún sâu.
Một số khu vực của thủ đô Mexico hiện sụt gần 25 cm mỗi năm. Ngay cả sân bay quốc tế Benito Juarez cũng đang chìm xuống khoảng 2 cm mỗi tháng.
Hiện tượng này kéo theo hàng loạt hệ lụy nghiêm trọng cho hạ tầng đô thị: đường sá biến dạng, đường ray tàu điện bị lệch, hệ thống ống dẫn nước hư hỏng và nhiều công trình nghiêng dần theo thời gian. Biểu tượng nổi tiếng Angel of Independence thậm chí đã phải xây thêm 14 bậc thang ở phần chân đế vì mặt đất xung quanh bị hạ thấp đáng kể.
Trước tình hình đó, NASA đã triển khai hệ thống radar không gian để theo dõi chuyển động mặt đất tại Mexico City cũng như khu vực quanh sân Azteca. Dù vậy, hiện chưa có kết luận chính thức nào xác nhận tình trạng bê tông bong tróc tại sân có liên quan trực tiếp tới hiện tượng sụt lún, hay đơn thuần xuất phát từ vấn đề thi công và chất lượng xây dựng.
Cho tới lúc này, ban quản lý sân Azteca cũng như chính quyền địa phương vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức về vụ việc.
